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GX71クレスタ 改 GX71マークIIセダン 12クラウングリル 実車コピー GX71ｸﾚｽﾀ改GX71ﾏｰｸⅡｾﾀﾞﾝの詳細情報
GX71ｸﾚｽﾀ改GX71ﾏｰｸⅡｾﾀﾞﾝ。GX71マークII #ヒロフルキット改 #GX71 #マークII #旧車 #街道レーサー。ハイソカーの代名詞GX71系マークⅡ3兄弟が成功した理由とは？ 豪華な。GX71クレスタ前期モデル 取材完了！ | ignition model。製作中ジンジャーブラウン(キャンディー塗装)クリアー吹付後乾燥待ち中内装生地感塗装仕上げ残すは水中花作るのと車にポピーとムラ灯の塗装、メーターデカールくらいですフロントは顔面一度切り離して奥へ位置変更ノーズ1.5mm詰めボンネットのプレスライン位置変更ヘッドライト部分フルスクラッチルーフは屋根カットしピラーとサッシの角度起こして約1mm上げ＋自作屋根に使用した0.5mm プラ板で計1.5mm上げ71マークⅡのセダン化なので6ライトCピラー追加リアは71マークⅡのトランク移植ボンネットは130Zダクト埋込（レジン製）グリルは12クラウングリル幅（レジン製）詰めて厚み薄くしてオフセット調整CIBIEライトカバー（レジン製）リアバイザープラ板自作マットガードプラ板自作スリットスポイラー自作レジン製純正フェンダーミラー加工修正SSRメッシュ内装のCUSCOタイプバケットシートはNSXに付属のシートベースに加工オートメーターはプラパイプとプラ棒自作ドリンクホルダーはプラパイプとプラ板自作車にポピーは自作レジン製助手席シートリクライニング加工リアシートヘッドレスト取っ払い再現オバハン28パイTS-X45スピーカーレジン製GX71クレスタ改GX71マークⅡセダン実車コピーGX51 GX61 GX71 GX81トヨタ クレスタ チェイサー マークⅡ街道レーサー福岡仕様道東仕様CIBIETRUSTSSR俺のマシン旧単車會
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