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ママチャリ改造メモ(27.5er化,1×(9-1)化,リアキャリパー化)|KURE。The result of fully modifying a former mama-chari bicycle。ママチャリカスタム改造のやりかた特集】6Sギア&28Cタイヤで最高速化。グリップとサドルを茶系にしアンティーク感を出しエルゴグリップで握りやすさup超大型ふわふわサドルにてソファーに座っている感シフターをグリップからラビットにし変速が親指1本でスムーズにブレーキ、シフトワイヤーをSUS304ステンレスアウターワイヤーを内部インナー付きにて強度とスムーズな感じにカゴを大型にし、2リットルペットを箱ごと18リットルの灯油缶をそにまま入れられる大きさですブレーキレバーは出品中のキャノンデールから載せ替えたもので、従来のママチャリのプラブレーキレバーとは、握り、強度、スムーズ感など全く別物ですブレーキキャリパーも全天候の、ステンレスリム専用に交換 ペダルもマウンテンバイク用のフラットで幅広に交換、ステンレスハンドルバーサイクルコンピュータなどなど昨年末にホームセンターに購入し調子に乗って部品交換していましたら部品代だけで数万円いってしまいましたイメージは乗り心地の良い やけに速いママチャリですのでよろしくお願いいたします。If you modify a mamachari, you can achieve a top speed of over 50。